┬áBan Off-Road – Referensi Seorang Pemula

Memilih Ban Off-Road yang Tepat

Mencari untuk membeli ban baru di luar jalan? Tahan di sana. Jika Anda hanya ingin membeli ban off-road terbesar yang tampak paling jahat, ada beberapa hal yang mungkin harus Anda ketahui sebelum Anda melakukannya.

Kebenaran tentang Ban Truk Off-Road

Apakah Anda menyukai balap pasir, merangkak batu, membajak lumpur, atau kegiatan off-road apa pun yang mungkin, penting untuk memahami dengan tepat mengapa Anda memerlukan satu set ban truk off-road.

Kesalahpahaman yang umum berkaitan dengan ban off road adalah bahwa Anda memerlukannya untuk meningkatkan transaksi di medan yang berat, dan tentu saja, konsensus umum yang menawarkan ban yang lebih besar setara dengan lebih banyak transaksi. Sementara asumsi semacam itu masuk akal, itu tidak sepenuhnya akurat.

Benar, ban off-road yang tepat dapat memberikan traksi tambahan dalam kondisi off-road, tetapi ada cara yang lebih baik dan lebih efisien untuk meningkatkan transaksi daripada hanya memperbesar karet. Jika daya tarik adalah perhatian utama Anda, truk-truk bagian seperti diferensial Traksi (loker) dengan stok ban off-road lebih bermanfaat bagi rig Anda daripada hanya menambahkan satu set ban offroad yang lebih tinggi dan lebih agresif. Atau dalam hal ini, winch mungkin ide yang cerdas sebelum yang lain. Sebuah locker atau bagian truk lain yang berhubungan dengan 4×4 dapat menginspirasi keberanian berlebih, menyebabkan Anda terjebak dalam beberapa kemacetan nyata dan kemudian Anda berharap Anda memilih winch sebagai gantinya.

Intinya adalah ban off-road yang lebih besar dimaksudkan pertama dan terutama untuk tujuan meningkatkan ketinggian dan ground clearance dari rig Anda untuk memungkinkan pendakian yang curam dan menurun di medan off-road. Sederhananya, ketika mengemudi di atas batu-batu besar, mengarungi lumpur, menutupi padang pasir, atau bahkan hanya membuat jalan melalui jejak hutan sesekali, ground clearance yang lebih tinggi memfasilitasi rintangan tertentu.

Tidak mengecilkan aspek transaksi ban off road, karena satu set bias lumpur di luar ban jalan pasti akan berfungsi lebih baik di lumpur daripada satu set radial all-season. Sebaliknya, peningkatan traksi lebih merupakan fungsi sekunder yang tetap menjadi penting, tetapi tidak menjadi pertimbangan satu-satunya ketika membeli ban truk, karena ada suku cadang truk yang jauh lebih baik yang tersedia untuk memenuhi tujuan tersebut.

Apakah Anda siap untuk ban truk off-road yang lebih tinggi?

Membeli satu set ban off-road yang lebih tinggi untuk 4×4 Anda seperti membuat pekerjaan perkawinan; terkadang melibatkan perubahan drastis, pengorbanan, dan komitmen, bersama dengan perawatan dan pemeliharaan yang konstan. Di sisi lain, setidaknya Anda tidak perlu mengingat hari jadi.

Hal pertama yang perlu diingat adalah bahwa meningkatkan ke ban truk yang lebih tinggi berarti meningkatkan sejumlah komponen truk lainnya di kendaraan Anda juga. Tambahan inci izin kendaraan diperlukan untuk ban truk agar sesuai tanpa menggosok terhadap fender kendaraan. Bagian-bagian truk seperti lift suspensi, body lift, atau kombinasi keduanya dapat memberikan tambahan inci. Untuk tujuan off-road, pengangkatan suspensi lebih disukai untuk peningkatan kemampuan perjalanan roda, sedangkan pengangkatan bodi hanya memungkinkan untuk pemadaman ban off road yang lebih besar tanpa peningkatan kinerja off road.

Ban truk yang lebih besar juga berarti bahwa kendaraan Anda akan bekerja lebih keras untuk menambah berat tambahan, yang dapat mengakibatkan ketegangan yang signifikan terhadap gandar dan guncangan Anda, dan juga mengubah rasio gigi yang ditetapkan oleh pabrikan. Untuk mengimbangi perubahan ini, gigi ring dan pinion baru dan guncangan kinerja (banyak kit angkat lengkap biasanya termasuk goncangan) sangat disarankan. Untuk menangkal berat dan kerugian tambahan dalam kinerja, konsumsi khusus, pembuangan, chip komputer, atau bagian lain yang meningkatkan kinerja truk juga disarankan.

Bias Ban Truk versus Ban Radial Off-Road

Semua pengemudi akan memberi tahu Anda bahwa ban truk radial memiliki kelebihan yang tak terhitung dibandingkan ban truk berlubang. Bahkan, industri ban hampir sepenuhnya mengabaikan pembuatan ban truk bias, kecuali beberapa pengecualian. Namun meskipun ban truk bias itu melekat dengan sejumlah kerugian, mereka masih memiliki kelebihan ketika datang ke kondisi off road.

Kasus Ban Off-Road Bias

Ban off-road Bias memberikan kinerja yang tak tertandingi dalam situasi off-road ekstrim, seperti lumpur dalam, bebatuan bergerigi, dan jalur kasar. Tapak ini dirancang untuk membersihkan diri dan melepaskan lumpur atau benda asing jauh lebih mudah untuk membantu dalam mempertahankan traksi dan senyawa karet lebih lembut untuk menghasilkan pegangan yang lebih baik di medan kasar. Selain itu, dinding samping ban biasanya diperkuat untuk mencegah kerusakan.

Namun, pada sisi negatifnya, karakteristik berkendara dan aus bias dari ban jalan di trotoar agak buruk. Berkendara jalan berkecepatan tinggi adalah usaha yang tidak nyaman dan berisik, dan satu set ban truk ply bias tidak akan bertahan lebih dari dua puluh hingga tiga puluh ribu mil. Bahkan untuk situasi off-road, sementara tekanan udara rendah bias dari ban jalan akan memberikan kinerja yang sangat baik, tapak tengah akan tetap mengambil pemukulan.

Kasus untuk Ban Off-Road Radial

Meskipun ban off-road Bias ideal untuk penggemar off-road yang ekstrim, ini bukan berarti ban radial off-road tidak efektif di medan yang berat. Sebaliknya, ban truk radial terbaru berkinerja baik dalam situasi off-road, dan dirancang dengan fleksibilitas dalam pikiran untuk menghasilkan karakteristik penanganan jalan yang lebih baik, bahkan pada kecepatan tinggi.

Sementara ban radial off road mungkin tidak memberikan transaksi atau kinerja yang sama dengan satu set tekanan udara rendah yang bias dari ban jalan, umur panjang mereka, penanganan, dan pengendaraan mulus di jalan beraspal membuatnya untuk itu. Radial sempurna untuk penggemar off-road akhir pekan yang melihat banyak waktu mengemudi di jalan beraspal.

Perekat

Ukuran ban dapat menjadi hal yang rumit, terutama karena ukuran ban off road yang Anda pikirkan tergantung pada sejumlah faktor. Pertanyaan yang paling jelas adalah pertama apakah kendaraan Anda mampu menangani ukuran ban off-road yang Anda inginkan, dan jika tidak, modifikasi apa yang perlu Anda lakukan agar ban off-road sesuai? Sayangnya, tidak ada panduan universal, semua-otoritatif yang tersedia untuk menyederhanakan proses, karena kustomisasi dan modifikasi adalah khusus kendaraan. Taruhan terbaik Anda untuk mendapatkan gambaran yang lebih baik tentang spesifikasi kendaraan Anda adalah menghubungi pabrikan. Ini akan memberi Anda pengertian umum untuk apa kendaraan Anda mampu sehingga Anda tidak melebihi batas-batasnya, atau bahwa Anda memiliki bagian yang tepat dipasang jika Anda melakukannya.

Dalam hal memilih kit angkat yang tepat, aksesori, dan mengetahui konfigurasi apa yang harus dibuat, panduan servis pabrik, majalah off-road, papan pesan internet, panduan pabrik, dan sejumlah sumber daya lain tersedia untuk membantu Anda.

Memilih Jenis Ban yang Tepat

Sebelum menceburkan kepala ke lautan ban truk off road dan keluar dengan monster paling kejam dan paling menakutkan yang dapat Anda temukan, Anda setidaknya harus tahu jenis monster apa yang paling sesuai dengan kebutuhan off road Anda. Pertama dan terpenting, Anda perlu mengajukan beberapa pertanyaan kepada diri sendiri. Apa jenis kegiatan off-road yang akan Anda lakukan paling banyak? Berapa banyak on-road dan off-road yang akan Anda lakukan? Apa kualitas khususnya yang paling Anda perhatikan – ketahanan, kinerja, penjualan, penampilan, atau kualitas kendara? Berapa banyak yang Anda bayarkan? Meluangkan waktu untuk mempertimbangkan pertanyaan-pertanyaan penting ini dapat membantu mempersempit jenis ban off-road yang terbaik untuk Anda.

All Season Tyres

Semua ban truk musim biasanya tidak memiliki urusan off-road, karena komposisi dan desain tapak mereka tidak dibangun untuk menangani beats dari kondisi off-road. Namun demikian, mereka menyediakan tapak berulang yang unggul di jalan beraspal basah atau kering dan menawarkan umur panjang yang luar biasa. Kebanyakan kendaraan stok dilengkapi dengan semua ban musim. Untuk penggemar kendaraan yang menambahkan ban truk yang lebih besar hanya untuk acara, ban truk all-season kemungkinan besar adalah cara paling efisien untuk pergi. Memang, Anda tidak akan mendapatkan tampilan agresif yang cukup populer akhir-akhir ini, tapi itu mungkin harga kecil untuk membayar ban truk yang akan bertahan puluhan ribu mil lebih lama daripada ban truk yang lebih agresif.

All Terrain Off-Road Tyres

Keserbagunaan adalah nama permainan ketika datang ke semua medan off road ban, yang biasanya membuat mereka menjadi jack of all trades tapi bukan master of none. Akibatnya, tersedia berbagai macam ban truk medan, berdasarkan apakah fokus ban pada atau di luar kinerja jalan. Biasanya, semua ban truk medan dibangun dengan standar off-road dan kemudian dimodifikasi di daerah-daerah tertentu untuk meningkatkan kinerja jalanan. Hasil akhirnya adalah ban truk yang dapat menangani pengemudian sehari-hari, serta beberapa kondisi off-road ringan hingga sedang. Untuk kinerja off-road yang paling ekstrim, semua medan tidak akan berfungsi serta ban off-road khusus, tetapi di jalan, mereka menawarkan umur panjang yang tak tertandingi, bahkan keausan, dan daya tahan yang sangat baik.

Ban Roda Ekstrim (Rock Crawling / Mud Terrain / Sand / Deep Snow)

Didesain untuk kondisi off-road yang ekstrim dan sedikit lagi, rock crawling dan ban truk lumpur lumpur menggunakan desain tapak agresif yang meluas ke dinding samping, lugs raksasa dengan rongga dalam, dan konstruksi dinding samping yang diperkuat untuk menciptakan ban yang akan menggenggam permukaan apa pun dan tetap awet di proses. Ban jalan yang sangat ekstrim biasanya membawa banyak fitur yang sama, dan tak terelakkan banyak ban medan lumpur membuat ban rock merangkak luar biasa, dan sebaliknya. Medan ekstrim dari ban jalan datang baik dalam bentuk radial atau bias, tetapi melakukan tugasnya dengan baik dalam ply tekanan rendah, yang memungkinkan tapak untuk menyesuaikan dengan permukaan untuk meningkatkan traksi. Namun medan yang ekstrim dari ban jalan terdiri dari tahan lama, memotong dan tahan tusukan, mereka biasanya tidak menghasilkan jarak tempuh yang sangat jauh ketika dikemudikan di jalan, terutama pada kecepatan tinggi. Selain itu, karena desain tapak liar dan lugs besar, ban medan ekstrim dapat menyebabkan naik bergelombang dan cukup berisik di jalan.

Butuh lebih banyak bantuan?

Mendapatkan ban off-road baru bisa menjadi proses yang rumit jika Anda tidak tahu cara melakukannya. Sangat disarankan agar Anda melakukan penelitian dan memanfaatkan banyak sumber daya yang tersedia sebelum melakukan pembelian. Namun pada akhirnya, jika Anda masih memiliki keraguan, sejauh ini cara terbaik untuk menentukan hasil off-road yang tepat dan modifikasi untuk kendaraan Anda adalah untuk berkonsultasi dengan orang yang berpengalaman dan berpengetahuan yang memiliki kendaraan yang mirip dengan Anda, dan telah menyesuaikannya di cara yang mirip dengan apa yang ingin Anda lakukan. Tidak hanya orang seperti itu dapat menyarankan produk yang benar, tetapi juga mungkin memiliki pengalaman dengan pemasangan dan kemampuan berkendara umum.

Panduan untuk Pemula untuk Kit Pengangkat Suspensi 4×4

Anda melihatnya sepanjang waktu: Truk ringan, Kendaraan Berkendara Olahraga, Jeep, dan banyak lagi, meluncur di jalan raya, duduk di atas alat angkat suspensi truk yang menjulang tinggi dan olahraga satu set ban yang begitu besar sehingga seseorang dapat tinggal di dalamnya. Jika Anda tipe penasaran yang ingin mengangkat rig Anda sendiri, pertanyaan yang lebih penting daripada "Bagaimana cara saya melakukan itu" adalah "Mengapa saya harus melakukan itu?"

Ada beberapa alasan mengapa orang-orang dapat menyesuaikan kendaraan mereka dengan alat pengangkat suspensi, serta cukup sedikit tahu sebelum Anda memulai. Jika Anda seorang veteran berpengalaman yang telah menaklukkan medan paling kejam dan mengenal kendaraan Anda lebih baik daripada ibu Anda sendiri, mungkin tidak banyak yang bisa Anda pelajari di sini. Di sisi lain, jika Anda baru saja mulai dan ingin membiasakan diri dengan dasar-dasar, baca terus.

Mengapa saya harus mengangkat kendaraan saya?

Senang kamu bertanya. Melengkapi kendaraan dengan kit pengangkat suspensi melibatkan lebih dari membeli perangkat pengangkat truk yang terlihat paling seksi dan kemudian menurunkan kendaraan Anda di montir lokal. Sebenarnya, kemungkinan besar bahwa jika itu semua yang Anda rencanakan, mengangkat kendaraan Anda mungkin tidak tepat untuk Anda di tempat pertama. Memasang kit pengangkat suspensi truk membutuhkan kerja keras, sedikit pengetahuan teknis, pemeliharaan yang konsisten, dan perhatian terhadap komponen kendaraan Anda.

Tekad pertama yang perlu Anda buat saat mempertimbangkan kit penahan suspensi adalah apa yang ingin Anda lakukan dengannya. Pada dasarnya ada dua tujuan utama untuk memasang perangkat truk angkat: gaya atau fungsi. Meskipun keduanya agak saling terkait, masih penting untuk mempertimbangkan tujuan mana yang paling ingin Anda kejar, karena ini akan membantu Anda dalam membuat modifikasi yang benar untuk kendaraan Anda.

Gaya:

Mari kita hadapi: Mengubah kendaraan menjadi pernyataan gaya telah menjadi hobi populer sejak munculnya tailfins dan decals api. Sebanyak kita semua mungkin tertawa pada hatchback hibrida yang duduk di roda 18 ", atau sedan keluarga dengan sayap yang menyerupai Seattle Space Needle lebih dari spoiler, kita juga menemukan kendaraan kita sendiri memiliki dadu kabur tergantung dari cermin, atau sebuah patung hula dancer bobbling di dasbor. Sejauh menyangkut gaya, menambahkan kit truk angkat membuat kesan lebih dari apa pun yang dapat Anda lakukan untuk perjalanan Anda. Kepala langsung berputar saat melihat rig terangkat dengan ban besar yang muncul untuk menumbuhkan taring dan sistem pembuangan yang membuat takut anak anjing yang tersesat ke dalam persembunyian.

Ketika datang untuk menambahkan kit suspensi angkat untuk membuat pernyataan gaya, terlihat bagus adalah bagian yang mudah. Kadang-kadang mudah untuk mengabaikan kinerja umum sehari-hari di tengah-tengah penghiasan. Untuk alasan ini, memilih kit penahan suspensi yang tepat dengan perhatian pada kenyamanan, keandalan, daya tahan, keamanan, dan belum lagi harga, harus diberikan pertimbangan yang sama besarnya dengan inci berharga yang ingin Anda tambahkan.

Kinerja:

Jadi Anda telah membuat lompatan untuk menyetel rig Anda untuk dunia off-road, dan Anda siap untuk mengambil risiko untuk berinvestasi di salah satu dari banyak alat pengangkat truk. Namun sebelum menyelam lebih dulu ke dalam perangkat truk khusus dan ban raksasa, ada sejumlah masalah yang harus diatasi untuk memastikan pengaturan yang benar. Langkah pertama adalah bertanya pada diri sendiri apa yang akan Anda lakukan paling banyak, apakah itu balap batu berkecepatan rendah, balap padang pasir berkecepatan tinggi, tujuan umum 4 roda, balap lumpur, atau perjalanan jarak jauh negara yang terbuka. Dari sana, Anda dapat mempersempit apa yang perlu Anda lakukan untuk menyesuaikan kendaraan Anda sesuai dengan kebutuhan Anda.

Apakah Anda baru memulai, atau Anda adalah profesional yang berpengalaman, menyetel rig Anda untuk kinerja off-road yang optimal adalah hobi yang luas dengan banyak faktor yang harus diwaspadai. Kemungkinannya tidak terbatas, yang terkadang menyulitkan untuk menentukan kit suspensi gantung mana yang ideal untuk apa yang Anda inginkan.

Di mana saya mulai?

Seakan-akan menentukan kit pengangkat suspensi mana yang dibeli tidak cukup rumit, memasang kit pengangkat truk dapat mengubah komponen lain di kendaraan Anda, terkadang menyebabkan masalah tak terduga yang dapat memengaruhi kinerja atau berpotensi merugikan kendaraan itu sendiri. Misalnya, panjang poros penggerak, geometri kemudi, garis rem, kinerja dan penanganan jalan raya, rasio roda gigi, dan berat keseluruhan hanyalah beberapa faktor yang berpotensi terkena dampak dengan menambahkan kit penahan suspensi truk.

Menemukan sumber daya yang banyak untuk menentukan produk apa yang Anda butuhkan bisa menjadi sulit. Berbicara dengan seorang mekanik dapat memberikan beberapa wawasan. Membaca panduan servis pabrik, majalah off-road, papan pesan internet, panduan pabrik, dan sejumlah sumber daya lain dapat membantu juga. Namun sejauh ini cara yang paling berguna untuk menentukan apa kit truk angkat yang tepat untuk Anda dan kendaraan Anda adalah untuk berkonsultasi dengan orang yang berpengalaman dan berpengetahuan yang memiliki kendaraan yang sama dengan Anda dan menggunakannya dengan cara yang mirip dengan apa yang ingin Anda lakukan. Tidak hanya orang seperti itu dapat menyarankan produk yang benar, tetapi juga mungkin memiliki pengalaman dengan tip instalasi dan kemampuan berkendara umum.

Sementara itu, berikut adalah beberapa elemen dasar alat pengangkat suspensi yang harus Anda ingat saat merencanakan modifikasi.

Apa yang dimaksud dengan Kit Pengangkat Suspensi?

  1. Izin

    Sebagai permulaan, salah satu alasan utama untuk memasang alat angkat suspensi truk adalah menaikkan ketinggian kendaraan Anda dari tanah untuk memungkinkan pendakian yang curam atau menuruni off-road, dan ground clearance yang lebih tinggi. Secara umum, masuk akal bahwa ketika mengemudi di atas batu-batu besar, meluncur melalui lumpur, meluncur di padang pasir, atau bahkan hanya membuat jalan melalui jejak hutan sesekali, izin lebih tinggi memfasilitasi negosiasi hambatan tertentu. Hal ini sering dapat menjadi kesenian yang rumit untuk dikelola, karena jarak yang lebih tinggi juga meningkatkan pusat gravitasi kendaraan Anda, yang dapat mengurangi penanganan.

  2. Fitment Ban yang lebih besar

    Konsensus umum menunjukkan bahwa ban yang lebih besar setara dengan daya tarik lebih, bukan? Yah, tidak sepenuhnya. Sementara ban yang lebih besar dapat memberikan beberapa peningkatan untuk traksi dalam kondisi off-road, ada cara lain untuk meningkatkan traksi kendaraan yang jauh lebih efisien daripada hanya memperbesar karet. Selain dari kebijaksanaan gaya yang jelas, alasan utama untuk menambahkan ban yang lebih besar adalah untuk izin kendaraan yang lebih tinggi untuk meningkatkan kinerja di lumpur, salju yang dalam, bebatuan, dan jalur yang sangat panjang. Ban tertentu yang dirancang khusus untuk kondisi off-road dapat meningkatkan traksi tergantung pada keadaan, tetapi izin tambahan adalah manfaat langsung dan langsung dari ban yang lebih besar.

Faktor-faktor yang Perlu Dipertimbangkan dengan Truck Lift Lift Kit:

  • Instalasi: Banyak pabrikan menawarkan manual untuk memasang kit pengangkat truk ke kendaraan tertentu; namun, beberapa instalasi cukup rumit, membutuhkan pengelasan atau pemotongan untuk menambahkan beberapa komponen yang diperlukan. Dalam hal ini, memiliki mekanik yang dipercaya atau beberapa teman yang berpengetahuan adalah resolusi terbaik.
  • Modifikasi Tambahan: Upgrade ke kit pengangkat truk dengan ban yang lebih tinggi juga berarti bahwa sejumlah komponen mungkin memerlukan upgrade bagian atau beberapa penyesuaian untuk mengimbangi. Misalnya, mesin truk disetel pada rasio roda gigi tertentu untuk menggerakkan kendaraan. Ketika menambahkan ban yang lebih tinggi, rasio roda gigi harus disesuaikan sesuai dengan itu, karena mesin harus memutar ban yang jauh lebih besar dan lebih berat. Sekali lagi, konsultasikan dengan individu yang lebih berpengalaman untuk wawasan lebih lanjut.
  • Kinerja Jalan Raya: Ban yang lebih besar dan lebar kadang-kadang dapat menyebabkan ketidakstabilan di jalan atau perjalanan yang bising dan tidak nyaman, terutama pada kecepatan tinggi. Selain itu, ban off-road yang lebih agresif cenderung lebih cepat aus di jalan raya, dan daya cengkeram mungkin tidak sehebat yang Anda harapkan di jalan basah. Dalam pengertian ini, ban yang lebih besar kadang-kadang bisa menjadi pertaruhan tanpa arah dari veteran off-road yang berpengalaman.
  • Berat: Ban yang lebih besar lebih berat, yang dapat membebani suspensi Anda, terutama jika itu adalah suspensi stok. Komponen suspensi yang andal dan tahan lama serta roda aluminium yang lebih ringan terkadang dapat membantu mengurangi ketegangan.
  • Penanganan: Menambahkan alat angkat suspensi truk tidak diragukan lagi akan meningkatkan pusat gravitasi kendaraan, sehingga menghasilkan putaran yang kurang stabil. Ini adalah masalah umum ketika menginstal kit truk angkat, tetapi kebanyakan hanya masalah menjadi terbiasa dengan perubahan kinerja kendaraan.
  • Legalitas: Beberapa kit pengangkat suspensi adalah perubahan serius dalam sistem suspensi Anda yang mungkin tidak sah. Periksa peraturan penangguhan di negara Anda, negara bagian, atau provinsi untuk memastikan.
  • Beberapa Aksesoris Berguna: Sebelum memasang perangkat angkat, ada baiknya untuk terlebih dahulu memeriksa apakah ada komponen yang akan terpengaruh oleh ketinggian baru kendaraan Anda. Berikut ini beberapa aksesori bermanfaat yang mungkin perlu ditingkatkan:
    • Peningkatan Rem: Rem stok tidak selalu dapat mengakomodasi ban yang lebih besar, atau akan mudah aus karena ketegangan yang ditambahkan.
    • Drivetrain dan Diferensial: Gandar, roda gigi, penutup diferensial, loker, dan lainnya memastikan bahwa drivetrain Anda setara dengan suspensi Anda.
    • Suku Cadang Penggantian: Lengan Kontrol yang Lebih Panjang dan Track Bar untuk mengkompensasi ketinggian tambahan rig Anda.
    • Guncangan: Untuk lift yang lebih tinggi, guncangan yang lebih panjang akan memastikan kinerja yang paling halus baik di dalam maupun di luar jalan.
    • Suku Cadang Lainnya: Koneksi kemudi, slip yoke, panjang drive shaft, sudut u-joint, dan garis rem semuanya layak dipertimbangkan sebelum memasang kit penahan suspensi.

Memasang Kit Pengangkat Suspensi:

Ketika tiba waktunya untuk memasang perangkat angkat, ada dua cara yang mungkin untuk melakukannya: menginstalnya sendiri, atau meminta seorang profesional untuk melakukan pekerjaan itu. Tentu saja, masing-masing memiliki kelebihan dan kekurangan, dan ketika datang ke rig Anda, perhatian terhadap detail sangat penting. Aturan umum untuk diikuti adalah bahwa bahkan jika Anda tahu Anda menginginkan tumpangan besar, sebaiknya mulai dengan lift kecil dan tingkatkan jalan Anda. Hal ini memungkinkan Anda untuk mencari celah dan rintangan di sepanjang jalan untuk memastikan perangkat Anda berfungsi dengan baik.

  1. Lakukan sendiri

    Bahkan jika Anda tidak memiliki kecenderungan teknis, meluangkan waktu untuk mempelajari mekanika dalam kendaraan Anda adalah pengalaman berharga yang dapat menghemat waktu dan uang Anda. Pengetahuan yang mendalam tentang rig Anda juga dapat memungkinkan Anda membuat modifikasi sendiri untuk kendaraan Anda jika diperlukan. Ada banyak sumber daya yang tersedia yang biasanya dapat memandu Anda melalui sebagian besar proses; namun, Anda harus ingat bahwa banyak hal yang harus dilakukan, dan mengubah komponen rumit kendaraan Anda bukanlah masalah kecil. Merupakan ide yang baik untuk memiliki kelompok kedua atau individu berpengalaman yang membantu Anda.

    Pada sisi negatifnya, bahkan dengan meningkatnya ketersediaan kit bolt-on, memasang kit pengangkat suspensi bukanlah tugas yang mudah, terutama jika Anda seorang pemula. Selain itu, instruksi atau sumber daya tertentu terkadang dapat menyesatkan atau didasarkan pada preferensi pribadi masing-masing perlengkapan. Sering kali, setelah menginstal kit angkat Anda akan menemukan diri Anda menghabiskan berjam-jam menyesuaikan komponen lain dari kendaraan Anda untuk mendapatkan mereka kembali ke spesifikasi. Itu sangat penting untuk dilakukan, terutama jika Anda tidak berpengalaman.

  2. Montir

    Profesional berlisensi yang memasang perangkat angkat Anda biasanya adalah cara terbaik untuk memastikan bahwa kit penahan suspensi dipasang dengan benar, asalkan Anda bersedia membayar biaya tenaga kerja. Seorang profesional dapat dengan sempurna menyesuaikan kendaraan Anda dengan keinginan Anda dan memastikan bahwa semua komponen bekerja sebagaimana mestinya, semua dalam waktu yang sangat singkat akan membutuhkan gearheads yang paling berpengalaman untuk menginstalnya sendiri.

    Di sisi lain, seperti halnya yang berkaitan dengan mekanik, mungkin sulit untuk menemukan satu yang dapat Anda percaya untuk menginstal kit dengan benar sementara tidak pengisian yang berlebihan untuk bagian yang tidak perlu. Selain itu, jika Anda bukan seorang ahli gigi, kapan saja ada kekurangan fungsional atau kendaraan Anda perlu sedikit penyesuaian, Anda tidak memiliki pilihan selain kembali ke montir untuk mendapatkan layanan.

Ukuran Angkat Suspensi:

Kecil: Lift kecil terdiri dari 1,5 inci atau lebih sedikit, dan akan memberi Anda sedikit lebih banyak ruang dan ruang untuk menjalankan ban yang sedikit lebih besar. Cara paling umum untuk mendapatkan lift kecil adalah dengan menggunakan spacer kumparan di depan dan belenggu panjang di belakang.

  • Keuntungan Kerugian: Lift kecil tidak mahal dan mudah dipasang dengan sedikit komplikasi.

Medium: Lift medium kira-kira memiliki daya angkat 2 ", dan merupakan pilihan yang baik bagi mereka yang mencari ban terbaik, tetapi tidak berencana melakukan off-roading. Lift menengah umum menggunakan spacer dan add-a-leaf lift , dan kadang-kadang datang dengan kejutan baru.

  • Keuntungan Kerugian: Anda akan melihat perubahan dalam penanganan dan kinerja: beberapa baik, sebagian buruk. Anda juga akan membutuhkan pegas belakang yang kuat, dan jika Anda berencana untuk menggunakan kit tambahan daun, modifikasi nanti untuk lebih banyak pengangkatan mungkin sulit, karena daun tambahan dirancang untuk mengangkat pegas.

Besar: Lift terbesar terdiri dari 3 hingga 4 "atau lebih untuk tampilan agresif dan kinerja off-road terbaik. Pengaturan umum angkat besar terdiri dari kumparan depan baru dan add-a-daun di belakang, ditambah beberapa kombinasi kumparan depan baru dan mata air belakang baru, kit-kit ini sering termasuk satu set guncangan yang serasi.

  • Keuntungan Kerugian: Lift besar jelas yang paling mahal, dan lebih banyak komplikasi yang diharapkan daripada dengan lift yang lebih kecil. Performa di jalan juga akan terpengaruh, terkadang secara dramatis. Tapi lift besar akan mengubah rig Anda menjadi mesin off-road yang mengintimidasi yang akan menonjol di antara orang banyak.

Jenis Kit Pengangkat Suspensi:

Spring Over Axle (SPOA):

Perangkat pengangkat suspensi SPOA paling populer di kalangan perayap rock yang serius mencari artikulasi terbaik (perjalanan naik dan turun roda). Alat pengangkat truk ini menjaga ban di tanah untuk traksi maksimum, sementara mengangkat mata air dengan benar mengangkat segala sesuatu keluar dari bahaya, termasuk mata air.

Shackle Reverse (S / R) Kit Pengangkat Suspensi:

Rangka pengangkat truk S / R dirancang untuk memberikan pengendaraan yang mulus di medan ringan seperti jalan hutan, pengemudian gurun, dan jalan setapak yang indah; namun, mengemudi berkecepatan tinggi di jalan raya tidak disarankan.

Paket Pengangkat Suspensi Kumparan:

Pilihan banyak kendaraan pengendara 4 roda terbaik di dunia, Coil Suspension Lift Kits menawarkan kualitas pengendaraan yang tak tertandingi dan mata air yang lebih murah, tetapi pemasangan terkadang memerlukan beberapa pengelasan. Hasil akhirnya, bagaimanapun, adalah kit pengangkat suspensi yang menyediakan artikulasi yang sangat baik di jalan setapak, dan pengendaraan yang nyaman yang harus Anda percayai.

Lift Spring Lift Lift Kit:

Jenis alat pengangkat truk yang paling sering digunakan di dunia, sistem Lifted Spring lebih mudah dipasang, dan merupakan pilihan yang sangat baik untuk pengangkat pemula di dunia off-road. Kit pengangkat truk ini memungkinkan Anda untuk menjalankan ban yang lebih besar untuk pembersihan tambahan, sambil menghasilkan kontrol di jalan raya.

Shackle Suspension Lift Kits:

Mungkin sebagai cara paling terjangkau untuk menambah inci ke rig Anda, Shackle Suspension Lift Kits terutama untuk penggemar truk yang ingin menambahkan ban yang lebih besar, namun tidak berniat untuk melakukan banyak hardcore off-road. Moderasi direkomendasikan dengan kit pengangkat truk ini, karena sistem Shackle diketahui mempengaruhi kontrol kemudi dan goyangan.

3 Pertanyaan SEO Teratas Umumnya Ditanyakan oleh Pemula

SEO (Search Engine Optimization) adalah proses mendapatkan lalu lintas dari hasil pencarian organik di Search Engine. Google, Yahoo, dan mesin pencari lainnya menampilkan serangkaian hasil pencarian utama untuk pengguna dan hasil ini diberi peringkat sesuai dengan relevansinya melalui Search Engine Optimization. Panduan ini adalah untuk menjawab pertanyaan dasar yang muncul di benak siapa pun yang baru mengenal strategi ini. Mulai dari menghasilkan lalu lintas untuk situs web Anda, hingga kata kunci dan pentingnya menggunakan layanan SEO, kami akan membantu Anda menyelesaikan semua dan semua kebingungan. Tentu saja ada beberapa perusahaan SEO terbaik, yang memberikan pelanggan mereka layanan SEO yang paling dapat diandalkan dengan bantuan ahli SEO mereka.

Apakah saya perlu SEO untuk situs web saya?

Google, Bing, Yahoo adalah sumber utama untuk mengarahkan lalu lintas ke situs web Anda. Meskipun media sosial juga membantu Anda mendapatkan lalu lintas, namun tetap, Search Engine-nya yang paling umum digunakan untuk keperluan navigasi oleh pengguna online. Baik situs web Anda terkait dengan pembuatan konten atau portofolio bisnis Anda, orang-orang menelusuri situs web Anda di Google sebelum menelusuri platform media sosial apa pun.

Mengapa Search Engine lebih populer digunakan daripada di media sosial yang terus berkembang? Nah, pengindeksan mengambil audiens yang ditargetkan ke situs web Anda, mencari hal-hal yang Anda tawarkan. Jadi, jika situs web Anda tidak SEO friendly, Anda pasti kehilangan beberapa peluang luar biasa untuk mengarahkan lalu lintas ke situs web Anda. Jika situs web Anda dioptimalkan, Anda akan mendapatkan keuntungan dalam hal peningkatan pendapatan dan publisitas untuk produk Anda. Idenya adalah bahwa investasi dalam SEO akan menciptakan lebih banyak bisnis untuk Anda, dan pada gilirannya menciptakan ROI positif (Return on Investment).

Apakah saya membutuhkan pakar SEO?

Meskipun beberapa orang dapat dengan mudah memahami dasar-dasar, untuk orang awam, SEO sering terlalu teknis dan rumit. Jika Anda ingin menginvestasikan waktu Anda dalam memahami SEO maka materi gratis banyak tersedia di internet. Jika Anda memiliki waktu untuk mendapatkan pendidikan pengoptimalan mesin pencari yang layak, gabungkan pengetahuan ini dengan praktik terbaik dan Anda sedang dalam perjalanan untuk menjadi pakar SEO.

Namun, kemudian waktu Anda akan menjadi penuh dengan pembelajaran praktik-praktik ini dan semua aspek yang berbeda dalam SEO. Ini adalah ketika mungkin masuk akal untuk melihat ke ahli SEO untuk menangani ini untuk Anda. Dengan perintah penuh pada subjek dan pengalaman di tangan, seorang pakar SEO dapat membantu Anda mengembangkan situs web Anda dengan optimalisasi maksimum kontennya. Beberapa perusahaan SEO terbaik memberikan layanan SEO dengan fokus khusus pada pengoptimalan konten.

Apakah situs web saya akan terlihat di Search Engine tanpa SEO?

Dengan kemajuan teknologi, pecandu internet bekerja untuk membawa peningkatan sehingga mereka dapat menjelajah jauh di dunia web untuk memberikan hasil yang maksimal kepada pengguna mereka. Namun, pemasaran bekerja dengan cara tertentu; Satu gerakan yang salah dapat mengakibatkan situs web Anda menyusut pada hasil pencarian internet karena salah langkah atau pelanggaran kebijakan. Dengan optimasi mesin pencari yang tepat dan dengan bantuan seorang ahli SEO, situs web Anda dapat memberi Anda peningkatan jumlah pengunjung dan eksposur.

Karena SEO adalah alat pemasaran untuk meningkatkan visibilitas situs web Anda di internet, kami tidak dapat menyangkal pentingnya menggunakan alat ini untuk menghasilkan pendapatan melalui situs web kami. Sebuah situs web adalah portofolio pekerjaan Anda, sehingga harus terstruktur dengan cara yang dapat dengan mudahnya dikoneksikan ke dalam database.