Bespoke Coach House Bangunan Dan Isi Asuransi Masih Sangat Sulit Untuk Ditemukan!

Jika Anda memiliki rumah pelatih, Anda akan membutuhkan kebijakan yang akan menjamin seluruh properti termasuk semua garasi, garasi Anda sendiri (freehold) dan orang-orang di Leasehold ke tetangga. Ini biasanya di sewa pada Leaveshold Peppercorn 999 tahun.

Anda harus menyertakan pertanggungan Legal Liability yang Anda butuhkan untuk melindungi liabilitas Anda sebagai pemegang hak bebas kepada pemegang hak sewa, sambil mengasuransikan seluruh bangunan termasuk garasi yang disewakan.

Asuransi Coach House harus termasuk tetapi tidak terbatas pada:

• Semua Bahaya – ini adalah hal-hal seperti Api, Badai Banjir dll. Termasuk Escape of Water

• Dampak dan Tabrakan – Ini mencakup properti jika ada yang menabrak gedung dengan mobil – seperti sedikit kehilangan saat mengemudi di garasi!

£ 2 juta Kepemilikan Properti, Kewajiban Hukum, yang merupakan bagian dari kebijakan yang melindungi kewajiban hukum Anda kepada pemegang hak sewa.

• Kerusakan Tidak Sengaja – ini opsional, dan mencakup hal-hal seperti tumpahan di sofa, dan bencana DIY.

• Personal Possession Cover – ini juga opsional dan termasuk barang-barang berharga Anda sehari-hari ketika Anda membawa mereka keluar dari rumah – telepon seluler, tas tangan, kamera dll …

• Item yang Ditentukan – Anda dapat menentukan barang berharga tertentu yang memiliki nilai lebih dari £ 1,500 misalnya.

Plus banyak lagi!

Anda dapat mengharapkan semua Fitur dan Manfaat reguler yang ditawarkan Asuransi Rumah sembari menyesuaikan kebijakan untuk memenuhi kebutuhan khusus properti Anda.

Mengapa begitu sulit? Ada semakin banyak jenis properti yang dibangun setiap saat sehingga memalukan bahwa industri asuransi tidak terus berlanjut, ini membuat hal-hal sulit bagi pemilik rumah pelatih dan pasar jauh lebih terbatas. Aspek kewajiban hukum dari pengaturan properti adalah sesuatu yang sebagian besar perusahaan asuransi tidak mengerti, sehingga mereka hanya menolak menutup atau memberlakukan peringkat besar pada premi untuk menutupi risiko. Faktanya adalah bahwa tidak ada lagi risiko untuk mengasuransikan rumah pelatih sebagai jenis properti lainnya. Itu karena kurangnya pengetahuan.

Ada Insurur yang sangat terampil dalam menulis asuransi pesanan berkualitas baik untuk jenis properti ini, Anda perlu melihat cukup keras.

Apa yang tidak dilakukan. Jangan pernah mengasuransikan rumah pelatih Anda sebagai rumah terpisah karena itu bukan rumah terpisah, tidak pernah mengasuransikan rumah pelatih Anda sebagai flat karena itu tidak datar. Ini tampak jelas tetapi beberapa orang hanya mengubah deskripsi properti agar sesuai dengan kotak centang! Klaim apa pun yang dibuat pada kebijakan dengan informasi salah yang dikirimkan oleh pemilik kebijakan akan ditolak. Anda tidak dapat memastikan BMW sebagai ford dan logika yang sama berlaku.

Apa yang harus kamu lakukan. Selalu mengasuransikan rumah pelatih sebagai rumah pelatih dan temukan perusahaan asuransi yang mencakup rumah-rumah pelatih. Sementara ini akan lebih memakan waktu dan membutuhkan lebih banyak penelitian di pihak Anda, Anda harus mengasuransikan properti Anda secara akurat untuk melindunginya dan Anda.

Dua Alasan Mengapa UTV Sangat Populer

The UTV (Utility Terrain Vehicle) telah menjadi mesin yang sangat populer saat ini. Mereka seperti biasa ditemukan sebagai ATV dan menurut saya sama atau lebih serbaguna seperti ATV.

Salah satu alasan mengapa UTV sangat populer adalah karena ada berbagai produsen yang memproduksi mereka; produsen yang bahkan tidak peduli dengan produksi kerajinan olahraga lainnya.

Polaris, Yamaha, Kawasaki, Honda, Arctic Cat. Ini adalah nama paling populer di luar sana yang mengkhususkan diri dalam produksi UTV bersama dengan kerajinan olahraga lainnya seperti sepeda motor, ATV, jet ski, mobil salju, dll.

Saya ingin berbicara tentang orang lain di luar sana yang membangun kualitas UTV yang bagus dengan harga terjangkau. Hanya karena orang-orang ini tidak mengkhususkan diri dalam produksi kerajinan olahraga tidak berarti mereka tidak dapat membangun kualitas UTV.

Saya tidak akan menyebutkan semuanya tetapi kami akan mencakup tiga nama merek untuk memberi Anda gambaran tentang produsen UTV yang berbeda. Sekali lagi, orang-orang ini mengkhususkan diri dalam manufaktur peralatan lain tetapi membawa pengetahuan mereka ke meja untuk memberi kami mesin berkualitas.

o Bobcat 2300 4X4 Utility Vehicle memiliki all wheel drive dan sistem penggerak 4 roda yang disebut InelliTraka. Sistem ini mengirim daya ke keempat roda secara otomatis yang pada gilirannya membantu mencegah kerugian traksi

IntelliTraka memiliki diferensial penguncian otomatis yang terhubung saat dibutuhkan tetapi dilepas saat berbelok untuk membantu meminimalkan gangguan dan keausan pada komponen kendaraan dan aksesori lain.

The 2300 memiliki sistem hidrolik sendiri untuk mengoperasikan sistem attachment RapidLinka. Anda memiliki lima opsi lampiran yang berbeda; ember, mesin pemotong, garpu palet, bahan / pisau salju dan sapu dorong. Ada gigi dan lengan hidraulik yang dipasang di depan yang merupakan alat berat sistem attachment RapidLinka dan memiliki kapasitas angkat 500 lb.

The Bobcat 2300 dilengkapi dengan mesin diesel Kuboto 20hp dan transmisi otomatis hidrolik. 25mph adalah tentang kecepatan tertinggi untuk unit ini.

o Husqvarna HUV 4421Utility Vehicle dilengkapi dengan gas Honda 23 hp atau untuk tambahan $ 1.000 dolar Anda bisa mendapatkan 20 hp mesin diesel Kubota

The 4421 memiliki drive drive yang sangat unik. Sistem penggerak semua roda otomatis; Husqvarna menyebutnya sistem traksi-peka-medan. Tidak ada tuas atau sakelar, jika roda belakang mulai tergelincir maka diferensial depan mulai mengunci menggunakan sistem kopling yang menimpa. Hal ini memungkinkan traksi roda 4 yang benar untuk semua situasi. Ini adalah sistem mekanis; tidak ada sensor elektronik atau komputer untuk mengaktifkan sistem penggerak semua roda.

Transmisinya adalah CVT (Continuously Variable Transmission) yang sangat umum di UTV. Transmisi kecepatan tunggal ini (tidak ada rentang rendah) menggunakan CVT rasio tinggi untuk torsi low-end yang lebih baik. Husqvarna menyegel CVT untuk penyeberangan air dalam dan memasang snorkel saluran masuk dan keluar udara tinggi. Ini hanya standar pada versi XP.

o The Cub Cadet C466 4X4 UTV pertama kali diperkenalkan pada tahun 2007. Ini adalah 4X4 UTV pertama yang pernah dirancang oleh Cub Cadet.

Meskipun ini adalah Cub Cadets pertama desain 4X4 UTV, para insinyur tidak menahan apapun. Kendaraan berkualitas ini menempati peringkat atas dengan sisanya.

Kombinasi suspensi depan dan belakang sepenuhnya independen dan ujung depan penguncian memberikan C466 paket 4WD yang benar

The 20 hp, 624cc Kohler Command V-twin motor menempatkan sekitar 33 ft. / Lb torsi. Mesin ini sudah ada sejak 1987; jadi ini telah terbukti menjadi mesin yang bagus untuk aplikasi ini.

Dengan kap yang terlihat tajam, fender yang melebar, mengatur lampu depan belakang, pelindung kuas dan sisi yang terpahat; unit ini memiliki tampilan yang sangat menarik yang akan menarik pembeli UTV baik yang rekreasi maupun profesional.

Alasan kedua mengapa UTV sangat populer adalah karena keserbagunaannya. Ada UTV di luar sana yang dibangun hanya untuk rekreasi; tetapi ada banyak yang dibangun untuk pekerjaan dan rekreasi.

Kombinasi keduanya bekerja dan bermain dalam desain UTV membuatnya jauh lebih menarik bagi pembeli. Unit yang lebih fleksibel semakin banyak Anda dapatkan untuk dolar yang diperoleh dengan susah payah.

Mari kita luangkan waktu sejenak dan melihat beberapa fitur berbeda yang membuat UTV tipikal jadi serba bisa.

o Keamanan: Setiap UTV di luar sana memiliki kemampuan untuk membawa dua atau lebih orang dengan aman dari titik A ke titik B karena fakta bahwa semua standar UTV datang dengan sabuk pengaman dan gulungan kandang.

Tidak ada yang melawan ATV, heck yang saya miliki beberapa di masa lalu; tapi saya tinggal di komunitas pertanian pedesaan di mana ATV sangat umum. ATV dan UTV sebenarnya legal untuk berkeliling di kota kami. Tapi saya tahu keluarga yang kehilangan atau memiliki anggota keluarga secara permanen terbatas pada kursi roda karena kecelakaan ATV.

Pekerjaan kombinasi dan rekreasi UTV cenderung memiliki dasar yang lebih luas dan ground clearance yang lebih rendah. Ground clearance yang lebih rendah sama dengan pusat gravitasi yang lebih rendah; pusat gravitasi yang lebih rendah ini memungkinkan UTV ini menjadi lebih stabil di medan yang tidak rata.

o Kapasitas beban: UTV dibangun untuk mengangkut beban yang lebih berat. Kebanyakan UTV datang standar dengan tempat tidur kargo yang miring; tergantung pada merek dan model Anda bisa mendapatkan tempat tidur kargo dilengkapi dengan motor 12 volt yang akan mengangkat tempat tidur kargo secara otomatis.

Kombinasi dari tempat tidur kargo dan kemampuan untuk menarik trailer memberi UTV keuntungan mengangkut lebih dari ATV standar.

o Kapasitas Penumpang: Seperti disebutkan di atas, UTV memiliki kemampuan untuk mengangkut dua orang atau lebih. UTV mampu mengangkut hingga 6 atau 8 orang tergantung pada merek dan model UTV.

Jika dua alasan ini tidak cukup untuk meyakinkan Anda mengapa UTV sangat populer maka cobalah test drive beberapa dan Anda akan mencari tahu sendiri mengapa mereka begitu populer. Anda bahkan mungkin mengangkut satu rumah setelah mengujinya. Sangat mudah untuk jatuh cinta pada sesuatu yang serba bisa ini; belum lagi menyenangkan untuk dikendarai.

Bagi Anda yang mungkin mencari UTV, saya yakin ada satu di luar sana yang akan sesuai dengan kebutuhan Anda dengan sempurna. Dengan jumlah memproduksi di luar sana menghasilkan kendaraan ini Anda akan memiliki banyak untuk dipilih. Saya sarankan Anda pergi dan uji coba beberapa kendaraan sebelum membuat keputusan akhir.

Ini adalah kendaraan yang dapat dinikmati seluruh keluarga dengan mengendarai atau hanya berkendara; ini mungkin alasan lain mengapa UTV sangat populer.